2016. június 10., péntek

Sziasztok! A műszaki vizsga után elvégeztem az utolsó simításokat, ezzel is biztosítva a gördülékeny :P sima utat a már sokat várt VII. EMTC talira! 


Elég korán kellett kelni, hiszem 9-10 között már oda szerettem volna érni és egy Trabanttal azért kalandos az élet. :) Nem is cáfolt rá, azt hittem nehezen fog indulni majd, de pöcc-röff, gondoltam király, akkor menjünk is, Viktort felvettem a Széchényi sarkán, majd kopogásra lettem figyelmes. Ütemes csattogás hátulról, mi az ég... defekt :( Remek... Nézem, nincs defekt, semmi szeg, csavar semmi... nézzünk guminyomást aztán a benzinkúton megoldjuk bármi van! Guminyomás, kellett bele nyomni, megyek egy kört még mindig kopog, amikor hirtelen észre vettem mi van, a bal hátsó kereket majdnem elhagytuk. A tőcsavarról 2 csavar már teljesen letekeredett, kettő meg félig és kotyogott a bal hátsó kerék. Még jó hogy észrevettük, kint 80-90-nél nem lett volna annyira vicces...


A gyors szervíz után zavartalanul folytattuk az utunkat Nagyvisnyóig, itt-ott megálltunk persze, általában mindenhol körbevették a kocsit és kérdezgettek amíg én éppen energia italért mentem, vagy wc-re vagy valami kajáért... :) Vagy csak ellenőriztem a kerekeket. :)

 Idő közben megnéztük mit bír a vas úgy, hogy elől már az új Ninausz csúcsos dob van fent, hátul pedig még gyári+353 végdob, nos egész jól megy, de azért gyorsításnál még mindig lehetne több kraft, harmadikban azért érezni, hol jön meg a Ninausztól kapott plusz erő :)


Érkezés után regisztráció, barátokkal kis beszélgetés és már indultunk is a felvonulásra! Szerintem durván 70-80 Trabant/Autó lehetett, ami nem kis szám szerintem! Ezek között a legkülönbözőbbek voltak, mindenki a maga stílusában... Szép autókat láttunk! :)




Ackermann Balázs. Elég ha a nevét mondom, a Trabantos körökben jártas emberkék már tudják, hogy az Autórodeó Sztárjáról beszélek, aki a picit módosított Trabit kétkerékre vágja és némi gumit otthagy a forró aszfalton szórakoztatva közben rajongóit! :)
   



Pont így éreztük:








  




Tartalmas egy nap volt ügyességi, szlalom versennyel, minél halkabb ajtózáródó vesennyel, kerékpáros triál bemutatóval és még sok érdekességgel, főszerepben természetesen mindig az Autóval, a Trabanttal. Elég későn 11 körül értünk csak haza, ehhez mondjuk hozzájárult, hogy kerülő úton, Szerencs-Nyíregyháza-Debrecen vonalon közelítettük meg otthonunkat és persze, hogy a visszafelé út se menjen el probléma nélkül a jobb hátsó felfüggesztés rendetlenkedett a balos kanyarokban. Ettől függeltenül nagyon élveztük és az autó is kibírta, hogy elég rendesen megjárattuk a gyönyörű hegyi utakon és tájon keresztül! :) Ezután következett 4 óra alvás és vasárnap a következő autós rendezvény, ahol nem Trabival jelentem meg (sajnos), ez volt a Martfűi ügyességi verseny, de erre majd lehet egy másik postban térek ki.



Ezt mára már elhárítottam úgy néz ki, úgyhogy megint készen vagyunk a következő EMTC Talira! 
Mikor lesz már???? :)

További képek az alábbi linken:
https://goo.gl/photos/oDR6VPhkMWDpcUnv9 

Köszönet a rendezvényért:
Bellának, Makinak és az EMTC Csapatának!

2016. május 12., csütörtök

Megjött! Végre nálam van! Mielőtt nagyon belemegyek és megmutatom a cuccot Nektek szeretnék köszönetet mondani Muczán Gábornak és Horváth Gyulának, akik mindent megtettek, hogy maximálisan elégedett legyek és segítettek lebonyolítani az üzletet, tér-idő kontinuumon keresztül! :) Köszönöm Fiúk! :) Ugyanitt szeretnék egy kis reklámot is elereszteni hálából: Vásároljatok Ti is TÉ-MEN Kft-nél, íme német oldalról megközelítve: TrabantWelt!

Szóval megjött, itt van, fogom a kezemben nappaliban! :) Felér egy "Kipufogó pornóval"... Ez egy most kikísérletezett termék, mármint ami az anyagát illeti: aluplatírozott anyagból van. Külsőre, matt, de mégis fényes anyag, festeni nem szükséges. Csúcsos sportdob a hivatalos neve, vagy ahogy többen ismerik Ninausz dob. A cuccot alapvetően német exportra készítik, de nagy örömömre itthoni Trabisokkal is szóba állnak, mi több segítenek is... :) 

 
Aki nem ismerné a cuccot: ami a lényeg, hogy ez egy sport dob, tehát teljesítményt növel, a gyári adatok szerint bődületes 26 lóerő áll rendelkezésünkre, ami ahogy a Trabant kézikönyv írja "felelőtlen száguldozásra ne csábítson minket" (eddig is alig bírtam vele), na ezt növeljük mi meg kb 35 pacira! :) Ráadásul úgy, hogy ezt hivatalosan, szabadalmaztatva tesszük. Mondjuk én nem gyári dobról váltok, hanem "A" dobról, kíváncsi leszek, így milyen változást fogok érezni. Íme egy mérés:


Felrakni még nem volt időm, de már nagyon izgatott vagyok, hogy fog vajon muzsikálni! :) Szerintem a 125-ös fúvókákat meghagyom a direktszűrővel, ami kérdéses az a hátsó dobok kérdése, mert ami most van az kaotikus. Én szeretném ha a Waresz 353 dob maradna, de lehet hangoskodás lesz megint ebből és inkább a gyári hátsó dob lesz a befutó... meglátjuk! :) Hamarosan jelentkezek egy videóval szerintem. :)





2016. május 10., kedd

Gyors helyzetjelentés: Éledezünk szép csendben viszont az igazsághoz hozzátartozik, hogy sajnos úgy néz ki vennem kell egy generátort, vagy ezt felújíttatni. :( Az akkumulátor ugye előre költözött a hétvégén, de ezen felül kiderült, hogy a generátor a ludas a töltésvesztésben... legalábbis az önindító lábán és a váltóföldelésen csak a bent is mért 13,8-at mértük. Tehát nem bír más hiba lenni, csak a generátor vagy a kábel a generátortól... Időközben reméljük sikerül átnyargalni egy ninausz dobra, már ha végre a Magyar Posta segít egy kicsit és megkapom, mert a mai napon kézbesítette volna a posta ha itthon lettem volna, mivel felhívni nem tudtak, így értesítőt hagytak ami király, mert a nyomkövetést amúgy is toltam és tudtam hogy 10:26-kor itt volt, de nem adta ám le a postára, nem... inkább a logisztikai központba vitte, hogy holnap onnan ismét felvegye és megkísérelje a semmit, mert már most jeleztem személyesen a postán és telefonon is a központnak hogy ismét nem leszek itthon és elmennék én a csomagért BÁRHOVA, de ezt nem lehet!!! Majd ha ők úgy gondolják, hogy hát én hülye vagyok nem keresem a csomagot akkor lerakják egy postára és akkor mehetek érte, azaz holnap, vagy holnapután. Egyébként már a műszakihoz szükséges dolgok is beszerzés alatt állnak. :) Hamarosan jelentkezünk :)


2016. április 30., szombat

Sziasztok! Nagyon régen írtam utoljára. Sajnos ugy alakult hogy más elfoglaltságot volt így az autó egy garázs mélyén pihent. Tegnap azonban visszakábeleztük az akkumulátort a gyári helyére, remélve ettől egy pár volttal több töltést. A művelet nem volt egyszerű mert univerzális akkumulátor tálca sehol nem kapható Debrecenben. Sem aksi boltban sem autós boltokban, végigjártuk az összeset. Végül ott kötöttünk ki ahol mindig: Taskó. Találtam is egy Peugeot 406-ot ami már elég régen lehetett ott és kiműtöttük belőle az aksi dobozt. Méretre jó volt, a meglepetés ott jelentkezett amikor rájöttünk hogy az egész aksidoboz nagy a Trabiba. 55mAh-s aksival számoltunk, így a doblemeznél némi igazításra szorult, de ezt a legfontosabb szerelési eszközzel, flex-szel abszolváltuk, majd fúrtunk egy lyukat lefelé és lefogadtuk a tálcát.

 Ezután mar csak egy kis kábelezés és erősítő átkötésre volt szükség és már ment is a próbaindítás. Nem indul. Benzin van, forogni forog, egyre dinamikusabban, jo lesz! De nem indul. Nézem leesik a feszültség indításnál 9,5-re. Ok az aksi lesz, lökjük meg és beindul... Nem indult. 

Gyertyaellenőrzés, az egyik őzbarna tökéletes a másik kicsit feketébb, másik hirtelen nem volt kéznél a költözés meg a pakolás miatt, így a két gyertyát felcseréltem és pöcc-röff. Ki érti ezt... Szépen kezdett lenni alapjárat is... :) Nem mondom van még mit csinálni de az első lépést megtettük, reméljük lesz idő foglalkozni a kocsival. 


Ma rendezik meg Debrecenben a Parkoló Parádé rendezvényt de Körbyvel valószínűleg nem tesszük tiszteletünket, gyalogosan viszont annál inkább! Gyertek Ti is: 10:00 Debrecen Apolló parkolóház! :)

SZERK: A környék hemzseg a rendőröktől szóval csak okosan! :) 🚙🚗🚘

2015. július 24., péntek

Ma-Holnap rendezik az egyik legjobb autós találkozót a keleti régióban. (Ha nem a legjobbat) Természetesen ott a helyünk és ha nem történik valami baj akkor megyünk is! :) Pont ezért Körby feltankolva, lemosva, megjáratva várja a holnapi vágtát! Gyertek el Ti is! Jó lesz! :) Aki nem tud eljönni, annak mondom: fényképekkel később jelentkezem. :)

https://www.facebook.com/events/800008440036650/






2015. június 16., kedd

Sziasztok... az előző villám videó után nos hát ilyen lett a hangja... Időközben ma beszereltük az erősítőt is, a kész eredményről nem tudok képet mutatni nektek, csak a hogyan készültről :D Köszönöm Viktorom a segítséget! :)

 

Subscribe to RSS Feed Follow me on Twitter!